T1航站楼

林芝米林机场的T1航站楼占地面积为3200平方米，是单层建筑。

《西藏自治区人民政府关于新建西藏林芝民用机场的请示》在2001年4月6日向国务院和中央军委申请新建西藏林芝民用机场；在10月，经过了西藏自治区人民政府批准，并且成立了“西藏林芝民用机场建设工程指挥部”。

2003年6月，经国务院与中央军委批复并且同意新建西藏林芝民用机场，估算的总投资为7.2亿；林芝米林机场于10月开工建设。

国家开始发展和改革委员会批复林芝民用机场可行性研究报告于2004年7月进行，并且确定了林芝机场作为国内支线机场，2010年旅客吞吐量预计要求12万人次，并对此项要求做出设计，在工程上投资了7.832亿元，它的资金来源为中央预算内专项资金和民航基金，场地准备费及拆迁费由西藏自治区政府解决。

林芝米林机场在2006年4月28日通过竣工验收；林芝米林机场于9月1日正式开始通航，由中国国际航空执行成都航线，使用机型为波音B757-200型飞机。

2011年开始，对林芝米林机场民航站坪进行了扩建工程，将最初建立的2个自滑机位扩建为13个C类机位。

T2航站楼

林芝米林机场T2航站楼建筑面积10360平方米，为二层建筑，设4个廊桥。

T2航站楼于2015年3月扩建工程开始进行。林芝米林机场航站区于2016年12月扩建完成。2017年3月6日，林芝米林机场T2航站楼投入使用。

林芝米林机场T1航站楼2018年5月15日重新启用，把T1航站楼改为了远机位候机室和VIP候机室；林芝米林机场飞行区平行滑行道工程的初步设计及概算在11月12日获得了批复。

航空货站

林芝米林机场共有1座航空货站，改造于原来的消防站，建筑面积为755平方米，航空货站为二层建筑。

保障设施

林芝米林机场有完善的保障设施，配套的设施有供电工程、供水工程、消防工程、供油工程、雨污水及污物处理、总图工程(含航站区及油库区绿化)等设备设施，并且各类建筑都安装了可以应对林芝地区的多发雷击的设施。